Z4 比較/申込み

一度乗ったら降りたくなくなる衝動に駆られます。 ２シーターであり、ロングノーズショートデッキなど、 実用的ではない部分が多いですが、逆に乗り手がそれに あわせる位の覚悟は必要ですが、一度乗ってしまえば そんなことは忘れてしまうほどの魅力ある車です。

割り切れたエクステリア　クイックなハンドリング、 ノスタルジックなロングノーズなわりに取り回しの し易さ、レスポンスの良いストレート6。

なんといってもエクステリアとエンジンに尽きます。絶対見間違えることない彫刻のようなデザイン。スポーツモードにしたときの猛獣が目覚めたかの様なレスポンス＆サウンド。ぱっと見扱いずらそうですが、意外と感覚も掴みやすく小回りも利き初心者の自分でも難なく運転できました。

美しいスタイリング。前衛的なインテリアのデザイン。インパネのマテリアルの質。オープンのわりに、大き目のスーツケースが2個入るトランク。限界の高いコーナーリング性能。伸びのある高速での加速。最高速がかなり出る。排気音が良い。

圧倒的な存在感を放つエクステリアデザイン。 敢えて見せたくなるようなシンプルで機能性に優れたインテリア。 意外に良い燃費。市街地で７〜８km/L、郊外８〜９km/L、高速１２km/L以上。 高回転まできっちりキレイにそして官能的にまわる直６エンジン。さすが。。。ため息がでます。 実用的なトランク。 リアルでダイレクトなハンドリング。